Le SCFP demande à la direction de revenir à la table de négociation pour éviter des perturbations de service
« La municipalité de Plympton-Wyoming pourrait être privée des services d’entretien des routes et du déneigement des travailleurs dès le 27 octobre, étant donné que la direction pourrait mettre en lock-out ses propres travailleurs », a déclaré le Syndicat canadien de la fonction publique (SCFP), qui représente huit ouvriers d’entretien des routes publiques.
« Nous demandons à l’employeur de revenir à la table de négociation et de collaborer aux efforts pour parvenir à un règlement afin que nos membres puissent continuer à fournir les services routiers dont les résidents de Plympton-Wyoming ont besoin », a déclaré Greg Atkinson, président d’unité de la section locale 2936.02 du SCFP. « Nous avons eu notre première chute de neige le week-end dernier, et maintenant les travailleurs et les citoyens sont confrontés à un possible lock-out par la direction. »
La direction a déclenché un compte à rebours vers un possible lock-out ou une grève légale en demandant un rapport recommandant de ne pas instituer de commission de conciliation au début d’octobre. « Tous nos membres veulent obtenir un contrat équitable qui nous permette de maintenir nos routes de façon appropriée et en toute sécurité », a poursuivi Mme Atkinson. « Cela nous inquiète que les services dont nos citoyens ont besoin puissent être compromis parce que la direction n’est pas prête à revenir à la table de négociation pour discuter d’un accord avant la date limite. Ne sommes-nous pas tous sensés servir notre communauté? L’employeur doit revenir à la table de négociation et faire ce qu’il faut pour parvenir à un accord et éviter une interruption des service. »
Les cols bleus maintiennent les routes publiques, font le déneigement ainsi que l’entretien des systèmes d’eau et d’égout. Le contrat des travailleurs a pris fin le 30 juin 2015.
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James Chai
Communications du SCFP
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